| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Detektion der Position eines Radfahrzeugs während der Einfahrt in eine Fahrzeugbehandlungsanlage (1), wobei in Bodennähe mindestens eine elektrische Schalteinrichtung angeordnet ist, die beim Überfahren durch mindestens ein Rad des Fahrzeugs betätigt wird, mit einer Auswerteeinheit (3), welche aus der Betätigung der Schalteinrichtung(2) die momentane Position des Rades und damit des Fahrzeuges ermittelt. Bekannte derartige Vorrichtungen ermitteln einen zeitlichen Versatz oder eine Schrägstellung des Fahrzeugs nur unzuverlässig.Die Aufgabe, eine Vorrichtung so weiterzubilden, dass ein zeitlicher Versatz und eine Schrägstellung des Fahrzeugs zuverlässig erkannt werden können, wird dadurch gelöst, dass die Schalteinrichtung als Kontaktgitter (2), insbesondere als Kontaktmatte, mit einer Vielzahl elektrischer Schalter (4) ausgebildet ist, deren Betätigung durch die Auswerteeinheit (3) einzeln erfassbar ist. |
