平衡挡车器

摘要

本实用新型涉及一种传动与缓冲平衡减压，通过恰到好处的死角区临界点的弧长区域极限值限定，从而有效避免了死机现象的低速道闸平衡挡车器。其道杆装置连接主动轴，主动轴安装于立板的轴承中，立板紧固于上顶板下部，磁敏装置连接于主动轴上，主动轴连接传动装置，传动装置连接拉簧装置。

主权项

1、一种涉及低速道闸的平衡挡车器，具有拦杆、机箱、动力装置、控制面板及防碰、防撞装置，其特征在于：道杆装置连接主动轴，主动轴安装于立板的轴承中，立板紧固于上顶板下部，磁敏装置连接于主动轴上，主动轴连接传动装置，传动装置连接拉簧装置。