| 摘要 |
<p>Ein Steuerungssystem für Fahrzeugskraftübertragungswegkomponenten (2, 4) weist eine Maschinen-ECU (6), eine Automatikgetriebe-ECU (8) und eine Verwaltungs-ECU (10) auf. Die Verwaltungs-ECU (10) gibt Befehlssignale wie ein Soll-Maschinendrehmoment (TET) und eine Soll-Getriebefahrstufe (TATR) für die Maschinen-ECU (6) und die Automatikgetriebe-ECU (8). Die Verwaltungs-ECU (10) ruft Daten zur Vervollstsändigung eines Kennfeldes zur Bestimmung einer Verfügbarkeit des Soll-Maschinendrehmoments (TET) aus der Maschinen-ECU (6) ab. Die Verwaltungs-ECU (10) prüft die Verfügbarkeit eines berechneten Werts des Soll-Maschinendrehmoments und, falls es notwendig ist, ersetzt die Verwaltungs-ECU (10) das Soll-Maschinendrehmoment mit einem verfügbaren Wert. Die Maschinen-ECU (6) führt eine Maschinensteuerungsverarbeitung auf der Grundlage des Soll-Maschinendrehmoments aus, dessen Verfügbarkeit durch die Verwaltungs-ECU (10) sichergestellt worden ist. Es ist möglich, die Fahrzeugkraftübertragungswegkomponenten in geeigneter Weise zu betreiben.</p> |
