伺服脉动型电子式防抱死制动装置

摘要

伺服脉动型电子式防抱死制动装置，它涉及一种机动车的刹车防抱死制动装置。速度传感器(6)安装在车轮转轴(6－3)的上方，速度传感器的上端经速度传感器固定杆(6－1)与车的横梁(6－2)固定连接，速度传感器的速度信号输出端与EPU模块(7)的速度信号输入端相连接，EPU模块的电源端经压力开关(4)的定端(4－2)与蓄电池(5)的电源输出端正极相连接，EPU模块的信号输出端接执行机构(8)的信号输入端。本实用新型能够根据行车速度确立制动频率，因此具有制动距离短，制动时乘员晃动较小的优点。本实用新型的电磁阀结构简单，体重和体积都较小。本实用新型整体成本低下，批量生产售价仅为千元左右。

主权项

1、伺服脉动型电子式防抱死制动装置，它包含了车辆制动踏板(1)、制动油缸(2)、制动油路(3)，制动踏板(1)的左端与制动油缸(2)的右端表面相连接，制动油缸(2)的制动端与制动油路(3)的右端固定连接，制动油路(3)的左端与压力开关(4)的动端(4-1)固定连接，压力开关(4)的固定端一端接蓄电池(5)的输出端正极，蓄电池(5)的输出端负极接地；其特征在于它还包含了速度传感器(6)、速度传感器固定杆(6-1)、EPU模块(7)、执行机构(8)，速度传感器(6)安装在车轮转轴(6-3)的上方，速度传感器(6)的上端经速度传感器固定杆(6-1)与车的横梁(6-2)固定连接，速度传感器(6)的速度信号输出端与EPU模块(7)的速度信号输入端相连接，EPU模块(7)的电源端经压力开关(4)的定端(4-2)与蓄电池(5)的电源输出端正极相连接，EPU模块(7)的信号输出端接执行机构(8)的信号输入端。