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Zona de almacenaje intermedio de capacidad variable para artículos en forma de varilla, que trabajan en el sistema primero en entrar, primero en salir, que comprende una estación (16) de entrada que puede conectarse a una máquina de producción, y una estación (17) de salida que puede conectarse a una máquina de recepción, y tanto la estación (16) de entrada como la estación (17) de salida cooperan con un transportador (8) continuo sin fin, que porta los artículos en forma de varilla desde la estación (16) de entrada hacia la estación (17) de salida, cuya primera parte está situada en un sector (11) de transporte y cuya segunda parte está situada en un sector (9) de retorno, y la longitud del transportador (8) en ambos sectores (9, 11) se compensan entre sí, caracterizada porque en la entrada del sector (11) de transporte está situado un primer medio (21)de accionamiento del transportador (8), que está controlado por y conectado a un sensor (22) de llenado acoplado en la estación (16) de entrada a través de una unidad de control, y en la salida del sector (11) de transporte está situado un segundo medio (23) de accionamiento del transportador (8), que está controlado por y conectado a un sensor (24) de llenado acoplado en la estación (17) de salida a través de una unidad de control, y el sector (11) de transporte consta de dos medios (10, 15) de guía de soporte idénticos, activos y pasivos, del transportador (8), que constan de dos módulos (6) de discos independientes acoplados en rotación sobre los ejes (5, 14), el sector (9) de retorno consta de dos medios (7, 13) de guía de soporte idénticos, activos y pasivos, del transportador (8), que constan de dos módulos (6) de discos independientes acoplados en rotación sobre los ejes (4, 12), el eje (5) del medio (10) activo de guía de soporte en el sector (11) de transporte está acoplado al eje (4) del medio (7) activo de guía de soporte en el sector (9) de retorno por un carro (3) montado de forma móvil en una barra (2) horizontalde guía sobre un bastidor (1) del almacén en un plano perpendicular a los ejes (5, 4).
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