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Ein Niederdruckdirekteinspritzmotorsystem (10) für ein Fahrzeug, umfassend einen Motor mit einer Anzahl von Zylindern (12), jeweils mit einem Kolben (14), wobei die Zylinder (12) und jeweils ein oberer Bereich der Kolben (14) eine Anzahl an Verbrennungskammern (18) definieren. Ein Kraftstoffinjektor (20) ist in Fließverbindung mit jeder der Verbrennungskammer (18) angeordnet. Jeder Kraftstoffinjektor (20) besitzt eine Einspritzdüse (24), die geeignet ist, einen feinen Kraftstoffnebel mit Tropfengrößen von 25 Mikrometern SMD und 45 Mikrometern DV90 und mit geringer Eindringtiefe bei einem Kraftstoffdruck von ca. 2 MPa zu erzeugen. Ein Niederdruckkraftstoffzuleitungssystem (10) ist geeignet, Kraftstoff von einem im Fahrzeug befindlichen Tank zu den Kraftstoffinjektoren (20) zu liefern, und eine Zündvorrichtung (22) ist in der Verbrennungskammer (18) angebracht, die geeignet ist, den Kraftstoff in der Verbrennungskammer (18) zu zünden.
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