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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aufheizung mindestens eines Katalysators (18, 20) eines in einer Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine (10) angeordneten Katalysatorsystems, wobei nach einem Motorstartende der Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere nach einem Kaltstart, während einer Warmlaufphase zumindest zeitweise mindestens eine motorwirkungsgradverschlechternde Heizmaßnahme zur Anhebung einer Energieeintragsrate in die Abgasanlage durchgeführt wird. DOLLAR A Es ist vorgesehen, dass im zeitlichen Verlauf der Warmlaufphase eine Energieeintragsrate, vorzugsweise beginnend mit einer betriebspunktabhängig maximal möglichen Energieeintragsrate, kontinuierlich oder stufenweise verringert wird. Dabei wird der Begriff Energieeintragsrate als Differenz zwischen einer Energieabgabe der Verbrennungskraftmaschine (10) an die Abgasanlage bei im Wesentlichen motorwirkungsgradoptimierten Betrieb und einer Energieabgabe bei motorwirkungsgradverschlechterndem Katalysatorheizbetrieb der Verbrennungskraftmaschine (10) definiert.
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