机动车辆遥控防盗防抢报警装置

摘要

本实用新型公开了一种机动车辆遥控防盗防抢报警装置，包括由直流电源(1)、市售车用防盗主机、车用遥控器和车用BP机组成的防盗报警器，其特征在于：它还包括由封闭在外壳(14)内的直流电动机(23)、齿轮顶杆传动机构、液压传动机构和制动机构顺序连接组成的锁紧车辆方向盘的装置，该装置由设于外壳(14)内的原车用防盗主机、继电器及其开关和行程开关(32、33)组成的电机运转控制电路控制，所述外壳(14)用特殊专用螺栓固定在车辆仪表板内；本装置还包括密码器。本装置保留了原防盗报警器的全部功能，增加了防暴力抢车功能，盗抢者即使将引擎线路接通或抢到遥控器，都无法将车开走。

主权项

1、一种机动车辆遥控防盗防抢报警装置，包括由直流电源(1)、市售车用防盗主机(35)、车用遥控器(43)和车用BP机(45)组成的防盗报警器，其特征在于：它还包括由封闭在外壳(14)内的直流电动机(23)、齿轮顶杆传动机构、液压传动机构和制动机构顺序连接组成的锁紧车辆方向盘的装置，该装置由设于外壳(14)内的原车用防盗主机(35)、继电器(36)及其开关(39、40)和行程开关(32、33)组成的电机正反运转和电源控制复合电路控制，所述外壳(14)用特殊专用螺栓固定在车辆仪表板内；所述车用遥控器壳体(5)内还设有市售电子密码锁(42)和继电器线圈(44)及其开关(47)和电源开关(118)，其电连接关系为：直流电源(46)的负“-”极接车用遥控器(42)负“-”级，直流电源(46)的正“+”级串联继电器开关(47)的两触点接车用遥控器(42)的正“+”极，电子密码锁(42)的正“+”极串联开关(118)两触点接直流电源(46)的正“+”极，电子密码锁(42)的负“-”极接直流电源(46)的负“-”极，电子密码锁(42)的两电源输出端分别接继电器线圈(44)的两端。