计算机集成网络化交通系统

摘要

“计算机集成网络化交通系统”是一个以计算机系统控制运营全过程的大型交通运输体系。是为实现未来交通的信息化、数字化而设计发明的。系统以常速干道、干道支线、高速线和超高速线织成路网系统，路网沿线密布搭乘站点，每点对应一个地址号码。用户只需知道目的地的地址号码，就可坐享直达。系统用三相交流电产生机械振子波或磁力波为推进动力，以计算机控制波源波动，使运载工具完全按照计算机程序在移动波中运行。整个系统的线路设计、调度安排，都由高速计算机根据网络供需信息由相应的数学模型进行优化设计，这将从根本上杜绝交通事故的发生，把交通引向绿色化。这个系统会使人类的活动范围进一步扩大，加速世界一体化进程。

主权项

1“计算机集成网络化交通系统”，由管理系统、通信系统、路网系统和运行系统组成，其特征在于：它是由网络化的计算机管理系统及自动机械控制运营全过程的智能化交通系统，由三个子系统组成，分别是：智能管理及通信网络系统、路网及运载工具系统、运行服务及电力供应系统，其路网由常速干道、干道支线、高速线、超高速线通过互通式立交桥、结点枢纽站联结而成，路网中遍设停靠点，每个停靠点对应一个地址号码，计算机根据用户目的地地址号码指令自动路网系统将用户送达目的地：路网利用三相交流电驱动三相振动器牵引机械振子，以产生模拟运动波波形或用多相正弦脉动直流电通过电磁铁组产生模拟的运动磁力波作为推进动力，用专业控制器控制运动波波速，按计算机系统选定的路线以预定程序驱动运载工具，系统的管理、通信、运行及服务是由分布于系统中以各种职级排列的计算机控制相应的自动机械来完成的，各种计算机连接形成通信和集成控制网络，协同完成系统的状态监测、负荷调度、自动保护、故障处理和智能化计费的任务。