| 发明名称 | 基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器 | ||
| 摘要 | 一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器，属于柴油机排气微粒后处理设备。在净化器壳体(19)内，微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置，惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离心分离器(5)后部并环绕排气尾管(10)布置。谐振腔式微粒离心分离器(5)的分离器筒体(15)由双层壁面构成，在内层壁面上钻有多排谐振孔(22)，两层壁面之间构成谐振腔(21)。惯性微粒收集器(11)内的导向板(8)连接在谐振腔式微粒离心分离器(5)的后部；环绕排气尾管(10)布置有电加热器(9)。导向板(8)后方的净化器壳体(19)上，装有废气再循环出口管(12)。本项发明在微粒增长、离心分离以及惯性收集中充分利用了柴油机排气的能量，系统结构简单可靠，对柴油机微粒具有明显的净化效果。 | ||
| 申请公布号 | CN1417457A | 申请公布日期 | 2003.05.14 |
| 申请号 | CN02149213.1 | 申请日期 | 2002.11.06 |
| 申请人 | 北方交通大学 | 发明人 | 宁智;刘双喜;资新运 |
| 分类号 | F01N3/023 | 主分类号 | F01N3/023 |
| 代理机构 | 北京港归专利事务所 | 代理人 | 李鸿华 |
| 主权项 | 1.一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器，由排气管(1)、排气尾管(10)、净化器壳体(19)、芯体、进水管(18)以及排水管(6)组成，其特征是，将微粒增长器(13)、谐振腔式微粒离心分离器(5)、惯性微粒收集器(11)集合为一体构成芯体；在净化器壳体(19)中，微粒增长器(13)与谐振腔式微粒离心分离器(5)及惯性微粒收集器(11)从排气流动角度看相互串接；微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置，惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离心分离器(5)后部并环绕排气尾管(10)布置。 | ||
| 地址 | 100044北京市海淀区西直门外上园村3号 | ||