发明名称 | 车辆踏板杆身固定式检测装置 | ||
摘要 | 车辆踏板杆身固定式检测装置属于机械工程中车辆检测领域。主要包括:踏板、踏板杆身夹座、踏板力传感器、螺钉(一)、螺钉(二)、螺钉(三)以及倾角位移传感器,踏板力传感器通过螺钉(一)和踏板杆身夹座固定在一起,倾角位移传感器由螺钉(二)固定在踏板杆身夹座的侧面,踏板杆身夹座连同其上固定的踏板力传感器和倾角位移传感器卡套在被测操纵踏板的连接杆杆身上,并由螺钉(三)紧固。本发明实现了踏板受力和踏板对应转角的直接同步动态测试,并且本发明的装置具有零件少、重量轻、外形小的特点,测试获得的数据简单可靠,而且安装调整固定非常方便,适用于车辆、工程机械制动、离合、加速踏板的操纵力及对应位移操纵性能的同步动态测试。 | ||
申请公布号 | CN1415941A | 申请公布日期 | 2003.05.07 |
申请号 | CN02151288.4 | 申请日期 | 2002.12.12 |
申请人 | 上海交通大学 | 发明人 | 程晓鸣;黄宏成;何维廉 |
分类号 | G01D21/02 | 主分类号 | G01D21/02 |
代理机构 | 上海交达专利事务所 | 代理人 | 王锡麟 |
主权项 | 1、一种车辆踏板杆身固定式检测装置,主要包括:踏板(1)、踏板力传感器(3),其特征在于还包括:踏板杆身夹座(2)、螺钉(4)、螺钉(5)、螺钉(6)、倾角位移传感器(7),其连接方式为,踏板力传感器(3)通过螺钉(4)和踏板杆身夹座(2)固定在一起,倾角位移传感器(7)由螺钉(5)固定在踏板杆身夹座(2)的侧面,踏板杆身夹座(2)连同其上固定的踏板力传感器(3)和倾角位移传感器(7)卡套在被测操纵踏板(1)的连接杆杆身上,并由螺钉(6)紧固。 | ||
地址 | 200030上海市华山路1954号 |