| 发明名称 | 动力传递装置 | ||
| 摘要 | 本发明的动力传递装置包括传递发动机(E)的回转驱动力的无级变速器(CVT)、可变设定无级变速器(CVT)的传递容量的起步离合器(5)、及控制起步离合器(5)的接合作动的控制阀(CV)。控制阀(CV)在发动机(E)为部分气缸运行的场合，在比全部气缸运行的场合高的发动机回转侧获得规定传递容量地控制起步离合器(5)的接合作动。 | ||
| 申请公布号 | CN1412033A | 申请公布日期 | 2003.04.23 |
| 申请号 | CN02147565.2 | 申请日期 | 2002.10.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 山口正明;江口高弘 |
| 分类号 | B60K41/02;F02D17/02 | 主分类号 | B60K41/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种动力传递装置，包括由多个气缸构成的发动机、对上述发动机的回转驱动力进行传递的驱动力传递器、能够可变设定上述驱动力传递器的传递容量的摩擦接合式的摩擦接合部件、及控制上述摩擦接合部件的接合作动的传递容量控制器；其特征在于：上述传递容量控制器，在上述发动机的部分气缸运行状态下获得比全部气缸运行的场合大的传递容量地控制上述摩擦接合部件的接合作动。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||