| 主权项 |
1.一种可同时调整车手角度之自行车立管,系包括:一直管;一横管,其一端具有一束仔用以锁固车手,另一端具有两接片,该两接片之间界定一空间;其中该两接片与直管顶部相枢接;两块体,设置于该空间内,各具有一穿孔,其一端各具有一弧形面;及一螺合结构,用以松解或螺紧该两块体;其特征在于横管之内部设有一中空通道,该通道一端与两接片所界定之空间连通,另一端则与束仔连通,并进一步包括一杆体,系设置于中空通道内,其一端与该两块体接触;另一端则可抵住车手,当螺合结构锁紧驱使两块体之两端分别推顶直管及杆体。2.如申请专利范围第1项所述之可同时调整车手角度之自行车立管,其中,该两块体之另一端设有一斜面;而该杆体之一端设有互为对称之两斜面,分别与块体之斜面接触;另一端则设有一弧形推面恰可抵住车手表面。图式简单说明:第一图为习知自行车调整角度立管之分解图;第二图为第一图所示之实施例剖视图;第三图为第一图组合时之顶部剖视图;第四图为本创作分解图;第五图为本创作实施例松解状态示意图(一);第六图为本创作实施例锁紧状态示意图(二)。 |
