一种机动车档位锁定装置

摘要

一种机动车档位锁定装置，拉板(22)分别与分离爪(24)、摇臂(16)联接，摇臂(16)连接推拉杆(15)，推拉杆(15)与连接叉(13)联接转臂(10)，转臂(10)与锁紧轴(9)焊为一体，固定安装在变速箱(B)顶端，锁紧销(9)安装在变速箱(B)壁板顶端的垂直孔内，压紧水平孔内的变速叉轴(3)。换档时踏下离合器踏板(1)，通过离合拉杆(2)拉动分离爪(24)和拉板(22)，带动摇臂(16)绕摇臂轴(18)旋转，推动推拉杆(15)、连接叉(13)上移，使转臂(10)带动锁紧轴(9)转至松开位置，锁紧销(8)松开变速叉轴(3)，实现换档。换档完毕，松开离合器踏板(1)，复位弹簧(23)拉动分离爪(24)和拉板(22)回移，带动各部分复位，锁紧轴(9)转回锁紧位置，锁紧销(8)压紧变速叉轴(3)，锁定档位。本实用新型可防止脱档，提高行车安全性。

主权项

1、一种机动车档位锁定装置，安装在变速箱(B)上，其特征在于是由拉板部分(L)、摇臂部分(Y)、推拉部分(T)、锁紧部分(S)等组成，拉板部分(L)两端分别联接分离爪(24)和摇臂部分(Y)，摇臂部分(Y)再联接推拉部分(T)，推拉部分(T)与锁紧部分(S)联接，锁紧部分(S)固定安装在变速箱(B)箱体壁板的顶端。