发明名称 一种发动机
摘要 本实用新型公开了一种发动机,是在曲轴上安装有飞轮、弹簧和齿轮,通过弹簧的拉伸压缩及恢复来储存、释放能量,通过齿轮带动,直齿板、杠杆消耗一小部分力变为较大的力储存在总弹簧中,来推动发动机运转,本实用新型具有消耗能源少、环保、结构简单的特点。
申请公布号 CN2540518Y 申请公布日期 2003.03.19
申请号 CN02214951.1 申请日期 2002.05.29
申请人 王强 发明人 王强
分类号 F03G1/00 主分类号 F03G1/00
代理机构 烟台信合专利代理有限公司 代理人 丛维东
主权项 1、一种发动机,是由壳体(21)和惯性飞轮(1)组成,其特征是固定在壳体(21)内的曲轴(2)上活动套有弹簧(3)、(4)、(5)的一端,另一端固定在壳体(21)上,弹簧(3)为既能拉伸又能压缩的弹簧,弹簧(4)、(5)为拉伸弹簧,弹簧(3)、(4)相互平行且都与弹簧(5)垂直,弹簧(3)、(6)外套有相互套接的钢套(23),弹簧(6)的钢套(23)一端固定在曲轴(2)上,弹簧(6)靠近曲轴(2)端固定有弹簧座(7),弹簧座(7)通过拉索(8)、定滑轮(9)固定在杠杆(10)的一端,弹簧(3)、(4)与弹簧(6)的夹角大于90°,杠杆(10)通过轴销固定在壳体(21)上,杠杆(10)的另一端与直齿板(15)的一端活动连接,与曲轴(2)一体的直轴上固定有主动齿轮(11)、(16),曲轴(2)直轴下的轴上固定有从动齿轮(13)、从动轮(17),主动齿轮(11)和从动齿轮(13)直径相同,从动齿轮(13)下面设有张紧齿轮(14),主动齿轮(11)、从动齿轮(13)、张紧齿轮(14)通过链条(12)连接,主动齿轮(11)和从动齿轮(13)反向转动,主动齿轮(16)、从动轮(17)的圆周缺少四分之一,主动齿轮(16)、从动轮(17)的直径和曲轴(2)的旋转直径相同,直齿板(15)穿过主动齿轮(16)、从动轮(17)间且与主动齿轮、从动轮紧密啮合,主动齿轮(16)和从动轮(17)反向旋转,直齿板(15)的一端外侧设有缓冲弹簧(19),主动齿轮(16)缺口的两端外侧各设有一个凸起(18)。
地址 265500山东省烟台市福山区张格庄镇松林村