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<P>Le procédé s'applique à un véhicule automobile équipé d'une direction assistée électrique (2), et pour lequel l'effort de rappel " naturel " de la direction devient négatif pour certaines valeurs de l'angle (A) du volant (3).Au moins pour les valeurs de l'angle de volant (A) pour lesquelles l'effort de rappel " naturel " est négatif, le moteur électrique (9) de la direction assistée est alimenté par un courant électrique de rappel (I), qui provoque la rotation de ce moteur (9) dans le sens correspondant au retour de la direction (2) vers son point milieu. </P>
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