发明名称 |
用于点焊的铝合金薄板 |
摘要 |
提供了一种用于汽车的铝合金薄板,所述铝合金薄板包括其合金组成含2-6wt.%Mg,0.15-1.0wt.%Fe和0.03-2.0wt.%Mn的初始铝合金薄板,还包括一个覆盖在将与焊接时所使用的电极紧贴压靠一起的初始铝合金薄板的一个表面上的表面层,所述表面层包含颗粒状金属间化合物的粒子,其直径等于或高于0.5μm,密度为4,000个粒子/mm<SUP>2</SUP>或更高。所获得的这种合金薄板能够确保进行连续电阻点焊时电极的变形最小,并且具有稳定的焊接性。 |
申请公布号 |
CN1097096C |
申请公布日期 |
2002.12.25 |
申请号 |
CN98808976.9 |
申请日期 |
1998.09.10 |
申请人 |
日本轻金属株式会社;阿尔肯国际有限公司;本田技研工业株式会社 |
发明人 |
森山武;P·维克利夫;D·J·洛伊德;林登;安永晋拓;赵丕植 |
分类号 |
C22C21/06 |
主分类号 |
C22C21/06 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
段承恩 |
主权项 |
1.进行连续电阻点焊时具有优异的焊接性能的用于汽车车身用薄板的铝合金薄板,它包括其合金组成含有2-6重量%Mg,0.15-1.0重量%Fe和0.03-2.0重量%Mn以及余量为铝和不可避免的杂质的初始铝合金薄板,还包括一个覆盖在将与焊接中使用的电极紧贴压靠一起的初始铝合金薄板的一个表面上的表面层,所述表面层含有粒子直径等于或高于0.5μm,密度为4,000个粒子/mm2或更高的颗粒状金属间化合物,其中从初始铝合金的所述一个表面起测量,所述表面层的厚度为20微米或更大。 |
地址 |
日本东京 |