| 摘要 |
Es wird eine Ansteuerschaltung für ein elektromagnetisches Kraftstoffeinspritzventil, in welcher der Haltestromwert variabel gemacht ist, um eine mininal notwendige Haltekraft aus dem Haltestrom gemäß dem Kraftstoffdruck zu erzielen, beschrieben. Die Ansteuerschaltung weist eine Magnetspule für das Ansteuern des elektromagnetischen Kraftstoffeinspritzventils, einen Kondensator, der durch einen Hochspannungsladesteuerteil, der mit einer Leistungsversorgung verbunden ist, geladen wird, einen Schalterstromkreis für das An-Aus-Steuern eines Hochspannungsstroms, der vom Kondensator an die Magnetspule geliefert wird, in Erwiderung auf ein Einspritzbefehlssignals, und eine Haltestromversorgungsschaltung für das Liefern eines Haltestroms von der Leistungsversorgung an die Magnetspule auf. Wenn der Haltestrom geliefert wird, so vergleicht eine Vergleichsschaltung eine Spannung, die man durch das Umwandeln des Werts des elektrischen Stroms, der durch die Magnetspule fließt, mit einem Direktionswiderstand erhält, und eine Spannung, die einem Kraftstoffdrucksensorsignal entspricht, und der Wert des Haltestroms wird gemäß einem Ausgangssignal von der Vergleichsschaltung variiert.
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