| 摘要 |
1. Оконный блок железнодорожного вагона, содержащий оконную раму, изготовленную из материала низкой теплопроводности, стеклопакет, дистанционные прокладки, резиновое профильное обрамление стеклопакета, рамы и фланца обшивки, проложенное по периметру окна, включающее внешний фланец, прилегающий к обшивке, наружный и внутренний прилегающие к стеклопакету фланцы, воротник, прилегающий к окантовке вагона и установленное на обшивке по периметру рамы средство крепления, включающее прижимы и регулируемые упоры, отличающийся тем, что резиновое профильное обрамление выполнено в виде разъемно закрепленных по фланцу обшивки опорного и зажимного эластичных профилей, снабженных взаимодействующими друг с другом замковыми элементами, один из которых, выполненный из металлического профиляобразного сечения, закреплен в опорном профиле на его внешней стороне, а другой выполнен в виде эластичного клинового выступа, ограниченного продольными пазами зажимного профиля, выполненными на его противоположных сторонах, причем наружный фланец опорного профиля усилен сцепленной со стеклопакетом полкой металлического профиляобразного сечения, закрепленного другой полкой в опорном профиле.2. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что замковое соединение профилей охвачено герметиком, прижатым к торцу обшивки взаимодействующими с ним опорным и зажимным эластичными профилями.3. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что в опорном профиле на наружной стороне металлического замкового элемента выполнена фиксирующая положение полок отрывная перемычка. |
