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LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA AL FRENADO QUE POSEE UNA CUBIERTA (10) CON UN EJE DE SIMETRIA (X - X ) DIVIDIDA DE FORMA ESTANCA POR AL MENOS UNA ESTRUCTURA DE TABIQUE MOVIL (12) EN AL MENOS UNA CAMARA DELANTERA (14) CONECTADA DE FORMA PERMANENTE A UNA FUENTE DE BAJA PRESION Y AL MENOS UNA CAMARA TRASERA (16) CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA (14) O A UNA FUENTE DE ALTA PRESION POR MEDIO DE UNA VALVULA DE TRES VIAS ACCIONADA POR UNA VARILLA DE MANDO (30, 130). LA VALVULA DE TRES VIAS VA EQUIPADA CON UN ELEMENTO DE VALVULA (36, 136) QUE COOPERA POR UNA CARA ANULAR (40, 140) CON UN PRIMER ASIENTO ANULAR DE VALVULA (34, 134) FORMADO SOBRE UN EMBOLO (28, 128) QUE SE DESLIZA POR UN MANDRINADO (26, 126) DE UN PISTON (20, 90). LA CARA ANULAR DEL ELEMENTO DE VALVULA ES PRESIONADA HACIA EL ASIENTO ANULAR DE VALVULA (34, 134) POR UN RESORTE DE VALVULA (42, 142). SEGUN LA INVENCION, LA VALVULA DE TRES VIAS CONSTA DE UN SEGUNDO ELEMENTO DE VALVULA (46, 146)QUE COOPERA POR UNA CARA ANULAR (50, 150) CON UN SEGUNDO ASIENTO ANULAR DE VALVULA (44, 144) FORMADO SOBRE EL EMBOLO (28, 128); LA CARA ANULAR (50, 150) DE ESTE SEGUNDO ELEMENTO DE VALVULA (46, 146) ES PRESIONADA HACIA ATRAS EN DIRECCION AL SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA (44, 144) POR UN SEGUNDO RESORTE DE VALVULA (52, 152).
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