用于单辙或多辙的用电动机驱动的车辆的摇臂传动组件

摘要

本发明涉及用于单辙或多辙的用电动机驱动的车辆，特别是电动小型摩托车的摇臂传动组件(10)。此摇臂传动组件(10)有一在沿纵向延伸的摇臂壳(12)的一个端部区中设置并作为电动机形成的驱动电机(14)，和一可旋转地支承在摇臂壳的另一个端部区内的用于支承车辆的驱动轮(18)的轮毂(16)。驱动电机(14)的引入摇臂壳(12)中的输出轴通过一封藏在摇臂壳中的传动装置(26)强制地与用于车辆的驱动轮的轮毂(16)耦合在一起，并且设置一装置，用于可绕一心轴摆动地支承摇臂壳(12)，该心轴与轮毂(16)的旋转轴线隔开一段距离并平行于它延伸，设置在用电动机驱动的车辆的机架或底盘上。在驱动电机(14)与轮毂(16)之间的传动系中，设置至少一个超越离合器(38a、38b)，在由驱动电机(14)传至传动装置(32)的驱动力矩小于由车辆的驱动轮(18)通过轮毂(16)作用在传动装置上的转矩时，超越离合器就中断驱动电机的输出轴与车辆的驱动轮(18)之间的强制耦合。

主权项

1.用于单辙或多辙的用电动机驱动的车辆，特别是用于运输乘客或货物等的电动小型摩托车(50)的摇臂传动组件(10)，它具有一驱动电机(14)和一轮毂(16)，该驱动电机设置在沿纵向延伸的摇臂壳(12)的一个端部区中，作为具有尽可能封闭的壳体的电动机形成，该轮毂可旋转地支承在摇臂壳的另一个端部区中，以支承车辆的驱动轮(18)，此时，驱动电机(14)的穿入摇臂壳(12)中的输出轴通过一包藏在摇臂壳(12)中的传动装置(26)强制地与用于车辆的驱动轮的轮毂(16)耦合，同时，摇臂壳(12)有一装置，用于可绕一心轴摇动地支承在用电动机驱动的车辆的机架或底盘上或在其中，该心轴与轮毂的旋转轴线隔开一段距离并平行于它延伸，摇臂壳设置至少一个超越离合器(38a，38b；38)，当由驱动电机(14)传至传动装置(26)的驱动力矩小于由车辆的驱动轮(18)通过轮毂(16)作用在传动装置上的转矩时，超越离合器就中断驱动电机与车辆的驱动轮(18)之间的强制耦合，其特征为，传动装置(26)有至少两个依次连接的传动系(26a、26b)，而且所述的超越离合器(38)或其之一接入在两个传动系之间。