| 主权项 |
1.一种高流量汽车进气滤蕊组合结构改良,系包含由底部的一网体承座、中段一环状绉摺的网体及一上盖组合而成,网体承座系呈一环形体在表面设环形承沟可与环状网体下端承托结合,网体承座之环形体内径向下延伸一小径之套结段,环状网体之上端再与上盖盖结组成;俾可以小径套结段与汽车之进气管路套结组合,以过滤进气之杂质者;其特征在于:网体承座内侧向上凸设若干支骨以上端在中央集中,并一体成型一个中央贯设结合孔的固定座而连成一固定架,可先将环状网体套置于网体承座各支骨与固定座组成的固定架上,使其环状绉摺网体下端承置于网体承座之承沟,而各支骨衬设于环状网体内侧做为支撑,再将上盖盖合于环状网体上端,使上盖的凹陷槽叠置于网体承座之固定座,而其结合孔与固定座之结合孔相对,俾可以一螺丝螺帽锁穿结合组成一汽车进气滤蕊,俾可方便拆解做网体之局部更换,而达更换维修之经济、方便者。2.如申请专利范围第1项所述之高流量汽车进气滤蕊组合结构改良,其中支撑网架系以一体成型于中央结合块四向支十字延伸四根支骨接于一上环体,而上环体外侧再向下以放射状分布延伸各肋片接于一下环体外侧之环体排列结构。3.如申请专利范围第1项所述之高流量汽车进气滤蕊组合结构改良,其中网体承座上表面在网体内侧之颈部成一弧凸状表面,俾可减少进气之阻力加速进气效率者。4.如申请专利范围第1项所述之高流量汽车进气滤蕊组合结构改良,其中固定架及环状绉摺的网体可以配合做成锥状造型的进气滤蕊结构者。图式简单说明:第一图:系习式高流量汽车进气滤蕊立体图。第二图:系本创作之立体分解图。第三图:系本创作之立体组合图。第四图:系本创作之组合剖面图。第五图:系本创作内颈部弧状表面之比较示意图。 |
