| 主权项 |
1.一种滑板车之组合式车体结构改良追加一,其中 该滑板车系包括由一车把支架、一连杆座、一车 体部所组成,其中该车把支架之下端套装有一连杆 ,其底部设有一前轮,该车体部之后端设有一后轮, 以及,该连杆座,系恰可供连杆对应容设定位,其两 侧乃分别向后方一体延设有卡掣块,且于其底侧成 型设有若干轴孔,令该辅孔可和预设于车体部侧板 前端之轴孔相互对应,并藉由螺杆将其旋锁固结, 使连杆座得以固设于车体部前方;该车体部,系由 二侧板、一底板,并藉若干螺杆锁结而成,其中该 侧板之前、后端及底缘系对应固设有轴孔,该底板 ,系恰可容设于二侧板之间,令该螺杆可将二侧板 对应穿组锁结,同时把底板迫紧固设于二侧板之间 ,又,二侧板之前、后端乃向其内侧面弯折敛设,而 形成一较窄之开口,利用该开口可分别提供连杆座 与后轮容设,并藉螺杆将其对应锁结定位;其特征 在于:该车体部之上方系装置有一盖板,令该盖板 可定位设于车体部上,呈可适度枢转掀起,以及可 对应盖合于车体部上方者;藉由上述结构特征,即 可将连杆座和车把支架下端之运杆对应组结,且将 其穿入车体部前端之开口内,并利用螺杆将其与侧 板紧锁固结,以及,在车体部后 端之开口套装一后轮,即可组合形成一滑板车,复 于滑板车之车体部内预设一电池组,再把盖板罩设 于车体部上方,即可将该电池组容设定位,同时利 用该盖板可提供使用者踩踏,并达到简易充电或更 换电池组之效者。2.如申请专利范围第1项所述之 滑板车之组合式车体结构改良追加一,其中该盖板 底面之前端两侧,系对应成型有一具辅孔之凸耳, 令该凸耳可藉由螺杆穿组而枢结于连杆座之端侧, 使得该盖板可简易定位设于车体部上方,并呈可适 度枢转掀起和对应盖合者。3.如申请专利范围第1 项所述之滑板车之组合式车体结构改良追加一,其 中该车体部之侧板和盖板之底面间,系设有若干铰 链,利用该铰链可提供盖板产生枢转,而达到侧向 掀起并对应盖合者。图式简单说明: 第一图,系第90204957号专利案之立体分解图。 第二图,系第90204957号专利案之组合立体图。 第三图,系习用滑板车盖板之锁合示意图。 第四图,系本创作之立体分解图。 第五图,系本创作之组合立体图(于盖板盖合时)。 第六图,系本创作之盖板枢转掀起之示意图。 第七图,系本创作之一实施例采侧向掀起之参考图 。 |
