车体之折收关节

摘要

一种车体之折收关节,其包含一对关节座,其末端分别延伸形成一夹固端,其两侧分别具有一枢接片,该对枢接片上分别开设穿孔及插掣孔,穿孔可供套筒嵌置;该对关节座的枢接片间具有一转轴,转轴两端端面分别偏心凸设一轴杆,枢设于枢接片插掣孔及套筒间的转轴上另固设一朝外凸伸的拨杆,且该转轴并套设一组可在转轴上自由枢转的连动块,连动块朝向关节座夹固端的一侧,成型有螺孔,该螺杆的另一端成型一操作螺帽;关节座夹固端的外侧设有定位盖,该定位盖的开口朝向夹固端,且盖体上开设有透孔。

主权项

1 一种车体之折收关节，其特征在于：其包含一对分别焊固于车体骨架上的关节座，关节座末端分别延伸形成一夹固端，关节座两侧分别具有一枢接片，该对枢接片上分别开设一穿孔及一插掣孔，且该穿孔可供一套筒嵌置；该对关节座的枢接片间具有一转轴，转轴两端端面分别偏心凸设一轴杆，枢设于枢接片插掣孔及套筒间的转轴上另固设一朝外凸伸的拨杆，且该转轴并套设一组可在转轴上自由枢转的连动块，连动块朝向关节座夹固端的一侧，成型有可供螺杆螺固的螺孔，该螺杆的另一端成型有操作螺帽；关节座夹固端的外侧并具有一定位盖，该定位盖的开口朝向夹固端，且盖体上开设有可供螺杆插设的透孔。