发明名称 | 自行车折收结构改进 | ||
摘要 | 一种自行车折收结构改进主要由前支架、后支架及结合部等组成;其中前支架一侧设有枢合座,其上贯设枢合孔,另侧设有一耳座,其上贯设孔;后支架一侧设有座部及扣槽,另侧设有一枢合座,其上贯设有枢合孔;结合部中一凸轮把手一端设扣合件与扣具,还包含一螺杆;由螺杆贯穿连接前述前支架耳座的孔与后支架枢合座的枢合孔,结合部的凸轮把手枢设扣合件后贯设于前支架的枢合孔内,扣合件扣合于后支架座部的扣槽中,再经扣具扣合达成一可便于快速拆装折收,并具双重安全功能的折收构造。前述结合部的扣合件上通孔与螺帽的距离是按偏心间隙和扣具厚度调整的。凸轮把手的上下轴部套设有弹性橡胶衬套。前述结合部折收构造可设于自行车的把手上或自行车的车架上。 | ||
申请公布号 | CN2505381Y | 申请公布日期 | 2002.08.14 |
申请号 | CN01270180.7 | 申请日期 | 2001.11.07 |
申请人 | 张永彬 | 发明人 | 张永彬 |
分类号 | B62K15/00 | 主分类号 | B62K15/00 |
代理机构 | 北京天平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 丁维奇 |
主权项 | 1.一种自行车折收结构改进,主要由前支架、后支架、结合部等组成,其特征在于,前支架(1)的一侧设有枢合座(11),其上贯设两枢合孔(110),另侧设有一耳座(12),其上贯设孔(121);后支架(2)的一侧设有座部(21)及扣槽(211),另侧设有一枢合座(22),其上贯设两枢合孔(221);结合部(3)中凸轮把手(31)一端设扣合件与扣具,还包含一螺杆(33),由螺杆(33)贯穿连接前述前支架耳座的孔(121)与后支架枢合座的枢合孔(221),结合部(3)的凸轮把手(31)枢设扣合件(32)后贯设于前支架(1)的枢合孔(110)内,扣合件(32)扣合于后支架(2)座部的扣槽(211)中,再经扣具(34)扣合达成一可便于快速拆装折收,并具双重安全功能的折收构造。 | ||
地址 | 台湾省台北县中和市中山路2段616巷15号 |