| 主权项 |
1.一种小型代步工具之水平式避震构造,供设置于左右并列之两车轮间,包括:一对避震臂,其等之一端分别与一车轮之轮轴连接,另一端则互相面对;一避震元件,系由一可挠性体和套设于该可挠性体之一弹簧所构成,其两端分别连结至该对避震臂之互相面对的两端;及一避震支架,系设于该避震元件下方,并与该一对避震臂枢接。2.如申请专利范围第1项之小型代步工具的水平式避震构造,其中该避震元件系以该可挠性体之两端部与该对避震臂之互相面对的两端部互相螺接。3.如申请专利范围第1或第2项之小型代步工具的水平式避震构造,其中该可挠性体具有一定弧度,以限制所套设之弹簧的弯曲度。4.一种具有水平式避震构造之小型代步工具,包括一底座架、设置于该底座架之复数个垂直的前、后支撑架上之座椅部、位于该座椅部下方并与该底座架之该复数个垂直的前支撑架枢接之一强化框架,和分别设于该底座架前端之一对前轮,和设于该强化框架之靠近该等后支撑架处的一对后轮,以及与各该一对后轮连结之一动力装置,其特征在于:该对后轮系各自独立地装设有直立式避震装置,而其一对前轮则以申请专利范围第1项所述之水平式避震构造互相连结。5.如申请专利范围第4项之小型代步工具,其中,各该直立式避震装置之一端系分别连接至该底座架之一后支撑架,而另一端则连接至该强化框架之侧边,以使该等直立式避震装置所吸收之震动可以沿该强化框架之三个框边传递而进一步地被分散。6.如申请专利范围第4项之小型代步工具,其中,该水平式避震构造之该避震元件系藉该可挠性体之两端部与该对避震臂之互相面对的两端部互相螺接。7.如申请专利范围第4项之小型代步工具,其中,该水平式避震构造之该可挠性体具有一定弧度,以限制所套设之弹簧的弯曲度。图式简单说明:第一图系习知的避震构造之组合示意图,显示习知的前、后轮避震构造与电动代步车的关系。第二图系本创作之一较佳实施例之避震构造组合侧视示意图,显示本较佳实施例前、后轮与小型代步工具之关系。第三图系本创作之一较佳实施例之前避震构造正视示意图,显示前轮之避震构造与小型代步工具之关系。第四图系系本创作之一较佳实施例之后避震构造后视示意图,显示后轮之避震构造与小型代步工具之关系。第五图系本创作之一较佳实施例之前避震构造的作动示意图,本图系以右前轮为例,当右前轮经过路面凸起处,本实施例中的前避震构造的作动方式。第六图系本创作之一较佳实施例之后避震构造的作动示意图,本图系以左后轮为例,当左后轮经过路面凸起处,本实施例中的后避震构造的作动方式。 |
