发明名称 |
空中作业工程车 |
摘要 |
一种空中作业工程车,其起吊杆在高度方向所占距离被降低了。该空中作业工程车包括一车辆,一起吊杆和一提升斗。起吊杆包括一安装于一旋转机构的一上端部分的可作起吊运动的近侧吊杆,和一与近侧吊杆的前端部分相配合可作枢轴转动的远侧吊杆。近侧吊杆包括一对互相平行排列、且相隔一定间距的吊杆构件。远侧吊件的底端部位于这一对吊杆构件之间。当起吊杆就位时,近侧吊杆大致上水平地处于车辆1的上方,而远侧吊杆则折叠于近侧吊杆上。远侧吊杆的底端部被收拢于近侧吊杆的一对吊杆构件之间。 |
申请公布号 |
CN1088039C |
申请公布日期 |
2002.07.24 |
申请号 |
CN96103446.7 |
申请日期 |
1996.02.17 |
申请人 |
新明和工业株式会社 |
发明人 |
门垣政则;浜冈清隆;松岛弘幸;奥田勇一;堀之内良和;清上武伸 |
分类号 |
B66F11/04 |
主分类号 |
B66F11/04 |
代理机构 |
上海专利商标事务所 |
代理人 |
张民华 |
主权项 |
1.一空中作业工程车,包括一车辆、一装于所述车辆可作旋转运动的旋转机构,一装于所述旋转机构可作起吊运的起吊杆,一装于所述起吊杆前端的提升斗,和多个装于所述车辆前、后部两侧用来将车辆支撑于地面的支撑部件,所述起吊杆包括一枢轴支承于所述旋转机构的近侧吊杆和一枢轴支承于所述近侧吊杆前端部位的远侧吊杆;其特征在于:所述近侧吊杆包括一对互为平行相隔而置吊杆构件,一所述远侧吊杆的底座端部支承于所述吊杆构件对之间;所述提升斗位于所述远侧吊杆的前端部;当所述起吊杆折叠起来时,所述近侧吊杆处于车辆之上的近似地水平位置,而所述远侧吊杆叠加于所述近侧吊杆之上,远侧吊杆的前端部在近侧吊杆上,并且其中靠近底端部的一部分被收拢于所述吊杆构件对之间。所述远侧吊杆和所述提升斗的尺寸的选择使得所述提升斗仅通过所述远侧吊杆的枢轴转动即可将其移至接近地面的位置,而所述近侧吊杆则仍处于所述车辆上方近似的水平位置。 |
地址 |
日本兵库县 |