发明名称 车斗自动被覆结构改良
摘要 本创作系一种车斗自动被覆结构改良,乃改良车斗自动被覆护罩(帆布)之结构,使之除了具有自动化罩闭、打开之功能,更具有定位佳、构件简化之实用功效;主要系:设一组固定座、轴管、轴悍、回复弹簧于车斗之底面,并连设延伸于车斗双侧之L形摆臂、定位连动杆、ㄇ形定位杆,ㄇ形定位杆与定位连动杆间,以轴心组成可让ㄇ形定位杆变化角度,又,定位连动杆上连设拉绳、护罩,及拉绳配合马达之正、反转而得卷收、放出;藉由上述之结构,得摆臂、定位连动杆可偏转角度,而得将护罩封闭车斗、或打开,且藉由ㄇ形定位杆、定位连动杆,得将护罩压定于该封闭、打开之状态,不会有被风误掀离之虞。故,本创作可以极简化之结构,达到极佳之实用性与增进功效。
申请公布号 TW494889 申请公布日期 2002.07.11
申请号 TW090210910 申请日期 2001.06.29
申请人 张景清 发明人 张景清
分类号 B60P7/02 主分类号 B60P7/02
代理机构 代理人
主权项 1.一种车斗自动被覆结构改良,系于车斗上方前端设凸座,而装置马达、转轴,转轴双端组设有卷轮,卷轮各连设有拉绳,拉绳则连接护罩,又,马达之轴心连结于转轴,而得令卷轮正、反转,进而得卷收拉绳护罩、伸放拉绳护罩、达到护罩打开、封闭车斗上方;其特征在于:该车斗底面设有轴管,轨管中穿组一露出双端之轴杆,轴杆两端各套组有回复弹簧、L形摆臂,回复弹簧一端固定于轴管、另一端则固定于L形摆臂,而得让L形摆臂偏转角度、及自动回复原位,又,两端之L形摆臂系设成于车斗双侧、并向上延伸,且各组接有一向上延伸之定位连动杆,再又,设一ㄇ形定位杆,其恰跨置于车斗上方,其双端以轴心而与双侧之两定位连动杆连结,形成ㄇ形定位扞可依位置变化而转角度因应,另,护罩、拉绳之末端系连结于ㄇ形定位杆、定位连动杆;藉由上述之特征结构,得使护罩被拉伸罩闭车斗及收摺打开,并藉由ㄇ形定位杆、定位连动杆而予定位之功效者。2.如申请专利范围第1项所述之车斗自动被覆结构改良;其中,可设成轴杆与L形摆臂间,不设回复弹簧,而设固有一体之躯动臂,驱动臂另一端连设一压缸之伸缩杆,而车斗拉绳卷轮与转轴,则不设马达,系套设一回复弹簧,回复弹簧设成一端连结于卷轮、另一端则连结于凸座,藉由压缸伸缩杆之伸、缩,得连动驱动臂,进而令L形摆臂、定位连动杆、ㄇ形定位杆作动位移、及同时使卷轮之回复弹簧产生回复扭力,达到藉由压缸使L形摆臂、定位连动杆、ㄇ形定位杆作动而拉伸护罩罩闭车斗,及藉由回复弹簧使护罩打开之功效者。图式简单说明:图一,系本创作立体分解图图二,系本创作整体配置底视图图三,系本创作整体配置正视(A)打开(B)罩闭状态示意图图四,系本创作另一实施例立体分解图图五,系图四之底视配置示意图图六,系图四之正视及动作示意图
地址 彰化县彰化市彰南路五段三二二号