| 摘要 |
<p>Es wird ein Allradverteilergetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Planetensatz (3) als Übersetzungstufe für einen zuschaltbaren Geländegang und einer damit korrespondierenden Synchronisierung (7) zum Aktivieren der Übersetzungsstufe (3) vorgestellt. Weiter weist das Allradverteilergetriebe (1) einen zweiten Planetensatz (4) als Differential mit variabler Teilung für eine Verteilung eines Antriebsmomentes auf eine Vorderachse (5) und eine Hinterachse (6) auf. Die Synchronisierung (7) ist als räumliche, separate Einheit direkt auf einer Getriebeeingangswelle (2) angeordnet und steht mit einem Hohlrad (8) der Übersetzungsstufe (3) in Wirkverbindung. Ein Planetenträger (9) der Übersetzungsstufe (3) ist mit einem Hohlrad (10) des Differentials (4) verbunden.</p> |
