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Es wird ein Verfahren zur hydraulischen Lenkung insbesondere von Fahrzeugen angegeben, bei dem eine Lenkeinheit (5) in Abhängigkeit von einem Lastsignal einer Lastsignal-Leitung (20) mit einem geregelten Arbeitsdruck versorgt wird, wobei das Lastsignal über ein Lastsignal-Fluid mit einem Fluidstrom erzeugt wird, sowie eine hydraulische Lenkvorrichtung (1) zur Durchführung dieses Verfahrens. DOLLAR A Hierbei möchte man den Bedienungskomfort der Lenkvorrichtung verbessern. DOLLAR A Hierzu ist vorgesehen, daß der Fluidstrom auf einen zumindest annähernd konstanten Wert geregelt wird. Konstruktiv ist vorgesehen, daß eine Lastsignal-Regelungseinrichtung (23) vorhanden ist, über die der Fluidstrom auf einen zumindest annähernd konstanten Wert regelbar ist.
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