| 主权项 |
1.一种人力载具,系包含有: 一车架,其该车架上具有至少一滑轨; 一前轮组及一后轮组,系分别设于该车架上; 至少一滑板,系设于该滑轨上,且可沿该滑轨往复 滑移; 一驱动机构,系设于该机架上,且分别与该滑板及 该后轮组形成传动关系上之连结,用以在该滑板于 该滑轨上往复滑移时,可驱动该后轮组产生单向之 转动者。2.依申请专利范围第1项所述之人力载具, 其中,该车架上系具有二滑轨以预定间距呈平行排 列;而该载具系包含有二滑板分别设于该二滑轨上 。3.依申请专利范围第1或2项所述之人力载具,其 中,各该滑轨系呈下凹弯弧状。4.依申请专利范围 第1或2项所述之人力载具,其中,各该滑板具有一板 体及多数滚轮,且该等滚轮系枢设于该板体之底部 ;各该滑板系以其板体底部之滚轮接于各该滑轨之 顶面上,并藉该等滚轮,使各该滑板可沿各该滑轨 往复滑移。5.依申请专利范围第1项所述之人力载 具,其中,该前轮组包含有一轮架,系固设于该车架 前段底面;二轮座,系分别枢设于该轮架之两端而 分别可相对该轮架作水平枢转者;二轮体,系分别 设于该二轮座上;一连动件,其两端分别枢接该二 轮座,藉以使二轮座之枢转动作一致,且又该连动 件之一侧缘设有多数齿排;又,该人力载具更包含 有一方向控制把手,其具有一把手座,系装设于该 车架上呈直立状;一把手杆,系以可轴转之方式穿 设于该把手座上,其顶段具有一手持部,底端则设 一齿轮与该连动件之齿排啮合,藉以转动该把手杆 时,可带动该连动杆传动动该二轮体同步偏摆。6. 依申请专利范围第1项所述之人力载具,其中,该后 轮组包含有:一轮轴,系枢设该车架之后段底面;二 轮体,系分别设于该轮轴之二端。7.依申请专利范 围第6项所述之人力载具,其中,该驱动机构系包含 有:一传动轮组,系设于该车架之中段处,其具有一 第一皮带轮、以及一前传动皮带轮,且该第一皮带 轮系可单向传动该前传动皮带轮;一第二皮带轮, 系设于该车架之后段处;一后传动皮带轮,系固设 于该轮轴上,且可单向传动该轮轴;一第一传动皮 带,系绕设于该第一、第二皮带轮上;一第二传动 皮带,系绕设于该前传动皮带轮及该后传动皮带轮 上;该滑板系藉一组连结组件连结该第一传动皮带 ,藉以使该滑板于该滑轨上滑移时,可带动该第一 传动皮带绕转,并藉由该第一传动皮带传动该第一 、第二皮带轮转动,且若该第一皮带轮之转动方向 为传动该前传动皮带之方向,更可带动该前传动皮 带轮转动,进而藉由该第二传动皮带传动该后传动 皮带轮转动,而传动该后轮转动。图式简单说明: 第一图 系本创作一较佳实施例之外观图; 第二图 系第一图所示实施例之构件分解图; 第三图 系沿第一图3-3线之剖视图; 第四、五图 系分别为第一图所示实施例之作动示 意图。 |
