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Um eine Entleerung und Füllung eine ABS-Bremssystems mit integrierten Steuereinheiten ohne Stromzufuhr zu erreichen, wird zwischen die Saugseite der ABS-Pumpe (16) und die Radbremse (6) ein Absperrventil gesetzt. Das Absperrventil (26) ermöglicht ein Entleeren und Füllen des Bremssystems ohne Stromzufuhr zu den elektromagnetisch betätigten, stromlos geschlossenen Ventilen während der Fahrzeugmontage. Wenn sich das Absperrventil (26) in der vorgeschlagenen Position befindet, kann das Loslassen des Bremspedals nach einem Bremsvorgang nicht zu einem Einschluss des Vakuums führen, das vorher in der Überdruckleitung festgestellt wurde, das der Druck auf der Seite der Bremsleitung über dem atmosphärischen Druck bleibt und das Absperrventil geschlossen hält.
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