| 发明名称 | 车座转动装置 | ||
| 摘要 | 一种车座转动装置，包括车座侧部件上固定的环状上板2、车辆底板侧部件上固定的环状下板1及夹持下板1与上板2的组板3。上板2与下板1之间设有滚珠61，上板2与组板3之间没有滚珠62。滚珠62与上板2及组板3的相对面上形成的断面呈V字状的导向槽51、52的两侧面接触，即使各板1、2、３存在制造误差，也可确定上板2沿上下及水平各方向不发生松动的位置。$#! | ||
| 申请公布号 | CN1080214C | 申请公布日期 | 2002.03.06 |
| 申请号 | CN97114364.1 | 申请日期 | 1997.12.16 |
| 申请人 | 丰田车体株式会社 | 发明人 | 森田伸治;山本浩市;菅间隆博;加藤久佳;井上协二;大岛光彦 |
| 分类号 | B60N2/14 | 主分类号 | B60N2/14 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏 |
| 主权项 | 1.一种车座转动装置，包括：固定于车辆座椅侧部件上的环状上板(2)、固定于车辆底板侧部件上的环状下板(1)、夹持上述下板(1)与上板(2)的组板(3)、设置于上述上板(2)与下板(1)之间以减轻两者的摩擦阻力的第一阻力减轻部件(61)、以及设置于上述上板(2)与组板(3)之间的用以减轻两者之摩擦阻力的第二阻力减轻部件(62)，其特征是：上述第一阻力减轻部件(61)与第二阻力减轻部件(62)设置在转动装置内外方向隔开的位置，位于座椅负荷输入侧的上述第一阻力减轻部件(61)承受从上板(2)输入的座椅负荷，并且通过上述第二阻力减轻部件(62)可确定上板(2)不发生松动的位置。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||