双齿圈减速器改进装置

摘要

本实用新型涉及一种少齿差行星齿轮传动的双齿圈减速器改进装置,其结构见说明书附图,它简化传动件的结构,通用标准减速器一级箱体组件,能获得二三级的传动比及功率,具有体积小、重量轻、传动比大、效率高,通用性强等优点。

主权项

1.一种少齿差行星齿轮传动的双齿圈减速器改进装置，该装置是由双齿圈(1)上的三个轴承孔分别装入一个双曲柄主动轴(2)、两个双曲柄从动销(3)，双齿圈两端面连接同心外环(4)，齿轮轴(5)两端面连接同心内环(6)，双曲柄主动轴与齿轮轴分别安装在箱体箱盖(7)轴承孔内，其特征在于：双齿圈轴承孔装入的双曲柄主动轴与从动销的偏心距等于外环内孔与内环外园半径之差。