内燃机燃料喷射泵

摘要

一种燃料喷射泵，其燃料喷射开始时间由一个喷射开始调节装置（31）控制实现。操作控制该装置运行的是泵腔（12）内的燃料压力，该压力又受某些参数控制。一方面，如众所周知，与转速有关。另一方面通过第一压力控制装置（49）内的压力控制阀（39）把压力增高至，使它在冷内燃机的状况下能提早实现喷射被开始的时间。该控制压力还额外通过第二压力控制装置（50）受到与负载有关的影响，使它在内燃机处于工作温度的状态时实现喷射开始时间相对延迟。由于它不能在所有操作范围内产生符合愿望的结果，故在内燃机冷启动的情况下，将第一压力控制装置（50）的、决定于温度的影响作用切断，而当内燃机在操作温度的情况下，通过电磁阀（66）使之连通。$#!

主权项

1、一种内燃机燃料喷射泵，具有一个泵活塞(1)，该喷射泵由凸轮传动机构操作其运转，该凸轮传动机构由一个旋转的、由传动轴(3)驱动的部件(2)及一个固定的部件(6)构成，二部件之一上有凸轮轨迹(4)，且该部件相对于该另一个部件做相对运动，使与二个部件中之一相耦合的活塞泵(1)，产生垂直于凸轮轨迹的往复运动；一个喷射开始调节活塞(32)在凸轮轨迹(4)的运动方向上或与它运动方向相反的方向上调节所述二个部件之一，喷射开始调节活塞(32)在逆着回返力(34)的作用方向上，受到燃料喷射泵腔(12)内受压介质的压力控制，该压力控制的压力由与燃料喷射泵同步驱动的输送泵(38)提供，并由第一压力控制装置(49)调节，该装置有一个压力控制阀(39)，该阀(39)的控制活塞(40)控制泵腔(12)的排流口(43)，并顶着弹簧(42)，受到该弹簧的作用力，该作用力即为在控制活塞(40)所限定的复位空间(54)内的压力，该复位空间(54)通过节流阀(45)与泵腔(12)连在一起，并额外由第二压力控制装置(50)调整，该装置(50)有一个由内燃机负荷控制的节流阀(47)，该节流阀(47)位于排放管道(48)内，该排放管道(48)包含一个主要由其他运行参数控制的开关阀(66)并且位于泵腔(12)与卸载室(44)之间，复位空间(54)上具有一个通向卸载室(44)的排放口，该排放口受到一个由表征内燃机温度的控制参数加以控制的阀门(52、152、252)的控制，所述阀门(52，152，252)的操作，将直接或间接调整其内部一阀门的阀门元件(61，161，100)，并通过这一调整，把第二压力控制装置(50)的节流阀(47)与卸载室(44)之间的排放管道(48)调整得使在被控制阀门(52，152，252)是打开的状态下，处于连通状态，这时，开关阀(66)由其他参数而不是由内燃机的温度控制；其特征在于，平行于被控制阀(52、152、252)装有一个由泵腔内的控制压力控制的截止阀(106)，当泵腔(12)内的压力超过一个确定值时，该截止阀(106)便使复位空间(54)与卸载室(44)连通。