带式制动机构

摘要

带式制动机构,其特征在于曲柄的一头以铰销形式固定在机体上,另一头用铰销连接在连杆上,连杆的另一头用铰销和油缸甲活塞连接,用油管将油缸甲与油缸乙连接起来,油缸乙活塞的外面安装一根挺杆,挺杆的另一端与曲柄、连杆同时铰销连接,连杆的另一头与滑块铰销连接,滑块又通过连接杆与制动带的活动端铰销连接。本实用新型的带式制动机构具有制动力大,而且制动带活动端的位移量大,能保证分离彻底,不会造成摩擦生热。

主权项

1、带式制动机构，由制动轮和制动带组成，其特征在于曲柄(6)的一头以铰销形式固定在机体上，另一头用铰销连接在连杆(7)上，连杆的另一头用铰销和油缸甲活塞(8)连接，用油管(9)将油缸甲与油缸乙连接起来，油缸乙活塞(10)的外面安装一根挺杆(11)，挺杆(11)的另一端与曲柄(12)、连杆(13)同时铰销连接，连杆(13)的另一头与滑块(14)铰销连接，滑块(14)又通过连接杆(15)与制动带的活动端铰销连接。