CALEFACCION ELECTRICA ADICIONAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

摘要

Se da a conocer un transistor de potencia (L) como calefacción eléctrica de reserva para vehículos, corriente arriba del cual se monta un resistor PTC (W). Variando el voltaje de control (UST) se habilita la resistencia del transistor de potencia (L) así como la generación de calor por el transistor de potencia o el resistor PTC (W) que se debe variar. El transistor de potencia (L) se activa por medio de un regulador de potencia (LR) de tal manera que el alternador trifásico (DG) se usa de acuerdo con un valor fijo. La capacidad del alternador trifásico (DG) permite el uso óptimo para generar calor como calefacción de reserva.