活塞往复式双程内燃机

摘要

本实用新型为一种活塞往复式双程内燃机,属于内燃机领域。是在缸盖下方用两只气缸对置,组成一个三角燃烧室,以燃烧室中心垂线为轴心的对称结构为基础,安装各部机件每只气缸下部装有进气增压泵,增压进气门装在活塞上,增压泵活塞与活塞连接在推杆上同步运动;曲轴和活塞之间由推杆、V型摆叉及连杆相连。本内燃机体积小、马力大、转速高、寿命长、有灵敏的加速性能和行驶性能,确保行车安全。

主权项

一种活塞往复式双程内燃机，其特征在于是在缸盖下方用两只气缸对置，组成一个三角燃烧室，以燃烧室中心垂线为轴心的对称结构为基础，安装各部机件；曲轴装在燃烧室下方的轴线上，两根连杆分别在曲轴的两侧垂直于轴线，一端与曲轴连接，另一端与摆叉连接，摆叉为V型小于30°，无轴正圆式活塞装在各气缸内，并由装在活塞上的推杆与摆叉连接；每只气缸下部装有进气增压泵，增压进气门装在活塞上，增压泵活塞与活塞连接在推杆上同步运动，在气缸的底部装有增压进气门调整螺丝，并与增压进气门在同一轴线上，另外封闭的气缸底部装有进气单向阀，气缸外围装有散热片，集热罩上开有进气孔，并将散热片包住，由进气管与气缸尾部的单向阀相联；缸盖装在燃烧室上方，缸盖上装有凸轮轴、气门、火花塞或喷油器。