发明名称 缸体气冷式甲醇发动机
摘要 一种缸体气冷式甲醇发动机,它是在传统发动机中,将发动机缸盖与缸体之间的进出水孔全部封闭,使发动机缸盖内形成独立的水循环降温系统;在缸体一侧设置进气口与缸体内水循环通道联通,将燃料雾化器安装在此处,使其出气口与缸体内联通,在缸体另一侧设置出气口,通过联结管把缸体出气口与燃烧室联通。本实用新型结构简单,节约能耗,避免了甲醇发动机运行中经常出现的喷油嘴堵塞和燃烧不净现象,提供了发动机的功率。
申请公布号 CN2455939Y 申请公布日期 2001.10.24
申请号 CN00254339.7 申请日期 2000.09.25
申请人 姜忠扬;张效正;张维 发明人 姜忠扬
分类号 F02M31/14 主分类号 F02M31/14
代理机构 代理人
主权项 1、一种缸体气冷式甲醇发动机,其特征在于,雾化器(1)的出气口(21)与发动机缸体(6)侧面设置的进气口(2)联通,进气口(2)与缸体内永循环通道(10)联通;缸体另一侧面设置的出气口(3)通过通道联结管(4)与发动机的燃烧室(5)联通,缸盖与缸体之间的进出水孔全部封闭,形成缸盖内水循环降温系统和缸体内甲醇混合气体流进、流出降温系统。
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