发动机冷却液交换装置

摘要

本发明涉及包含散热器的发动机冷却液系统内冷却液交换装置，包含具有压力作用口和液流出入口的冷却液贮留箱，散热器注入口上可卸下关闭构件，使上述液流出入口和可卸下关闭构件连通的构件，以及在抽取冷却液时驱动发动机，需使冷却液低温过热，产生负压作用，在供给新液时，使压力用口产生负压作用，在供给新液时产生正压作用的压力作用机构，具有无需进行散热器排放旋塞操作，无需将车辆抬起能迅速进行冷却液交换等优点。

主权项

1．一种发动机冷却液交换装置，所述装置包括：具有压力作用口和液流出入口的冷却液贮留机构，在可卸下位于散热器注入口上的可卸下构件，使上述冷却液贮留机构的液流出入口和上述注入口上可卸下构件连通的连通构件，压力作用机构，所述压力作用机构在进行发动机冷却液系统内冷却液抽取时，驱动发动机，需使冷却液低温过热，使上述压力作用口产生负压作用，同时在供给新液时使上述压力作用口产生正压作用，所述压力作用机构包括压力转换机构，所述压力转换机构由空气喷射器所构成，在开放该空气喷射器的出口处(41)时，在压力作用口(16)形成负压；在大致关闭该空气喷射器的出口处(41)时，在压力作用口(16)形成正压。