АВАРИЙНОЕ ОКНО

摘要

Полезная модель относится к области конструкции окон трансиортньк средств, преимущественно железнодорожного трансиорта, в частности конструкции окон, иснользуемых в качестве аварийного выхода.

Целью предлагаемой модели является организация аварийного выхода через оконный нроем нутем удаления стеклопакета внутрь вагона, что повышает безопасность самих эвакуируелтьпс пассажиров, проходящих поездов, а также людей, находящихся в зоне аварийного выхода.

Указанная цель достигается тем, что аварийное окно содержит эластичный уплотнитель, стеклопакет с неподвижно закрепленными , установленный в U-образный паз, образованный внещним и внутренним усами эластичного унлотнителя, вкладыш , установленный в паз между стеклопакетом и внутренним усом уплотнителя, профиль-замок, установленный в паз уплотнителя со стороны внутреннего уса и фиксирующий стеклонакет, захваты, опирающиеся нижними округлыми частями на пазы в ручках стеклонакета и снабженные пломбирующими элементами, ловителями, и ручками с подпружиненными штырями, входящими в отверстия в эластичном уплотнителе и распирающими захваты между эластичным уплотнителем и ручками стеклопакета, при этом вкладьпп и профиль-замок снабжены чеками для удаления их ловителями захватов.

РЕФЕРАТ