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Ein Bremsaktuator, insbesondere Bremsaktuator für eine Schienenfahrzeug-Bremszange für eine Scheibenbremse, mit einer Betriebsbremseinheit mit einem elektromotorischen Antrieb (24, 106) zum Zuspannen und Lösen der Bremse, einer Sicherheitsbremseinheit mit einer Speicherfedereinrichtung (14, 14') zum Zuspannen der Bremse und einer Bremsspindel (34, 134) zum Umsetzen der Bewegungen des elektromotorischen Antriebes in eine translatorische Bewegung zum Betätigen einer Bremszuspannmechanik; insbesondere zum Betätigen einer Bremszange (80), zeichnet sich dadurch aus, daß die Speicherfedereinrichtung (14, 14') und die Bremsspindel (34, 134) koaxial zueinander angeordnet und mechanisch in Reihe geschaltet sind.
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