发明名称 自行车专用板手结构
摘要 本创作系提供一种自行车专用板手结构,尤指针对自行车各组装处,不同螺旋型态加以进行拆解或组合锁固专用板手,该板手系为具有一适当厚度之金属板月构成,而中间供手握持之部位,藉以射出成型握把,且握把中间则呈凹陷状,其中凸显于握把一端之金属板片整体外观乃近似呈六角形状,且该端靠近握把的两斜侧面之相邻面上分别设有至少两个ㄇ形槽,该ㄇ形槽之槽宽系针对自行车上零件适用之宽度,且两ㄇ形槽间则形成方形柱,同该端之板手表面乃由两个不同大小之六角形以交集方式形成镂空孔,又握把另一端则顺延边沿形成两不同大小之弧钩状,较大弧钩状之弧面则凹陷一第一ㄇ形槽,而绕过较大弧钩状于板手侧面则形成第二、三、四遂渐加大槽宽之ㄇ形槽,其中第三与第四ㄇ形槽之间则凸伸一呈扁平状之起子,相对于该端之表面则镂空一制式六角孔,藉以上述之各槽孔得使自行车的拆解或组合锁固之工具达到单一性;以增进其效益者。
申请公布号 TW423359 申请公布日期 2001.02.21
申请号 TW087219031 申请日期 1998.11.16
申请人 黄清风 发明人 黄清风
分类号 B25B13/48;B25F1/00 主分类号 B25B13/48
代理机构 代理人
主权项 1.一种自行车专用板手结构,其中 板手系为具有一适当厚度之金属板片构成,而中间 供手握持之部 位,藉以射出成型握把,且握把中间则呈凹陷状,其 中凸显于握把一端之 金属板片整体外观乃近似呈六角形状,且靠近握把 的两斜侧面之相邻面上 分别设有至少两个ㄇ形槽,该ㄇ形槽槽宽系针对自 行车上零件适用之宽 度,且两ㄇ形槽间则形成方形柱,该端之板手表面 乃由两个不同大小之六 角形以交集方式形成镂空孔,其特征在于握把另一 端则顺延边沿形成两不 同大小之弧钩状,较大弧钩状之弧面则凸陷一第一 ㄇ形槽,而绕过较大弧 钩状之弧面则陷一第一ㄇ形槽,而绕过较大弧钩状 于板手侧面则形成第 二、三、四遂渐加大槽宽之ㄇ形槽,其中第三与第 四ㄇ形槽之间则凸伸一 面呈扁平状之起子,相对于该端之表面则镂空一制 式六角孔,藉以上述之 各槽孔得使自行车的拆解或组合锁固之工具达到 单一性;以增进其效益 者。2.如申请专利范围第1项所述自行车专用板手 结构,其中,板手中间处之握把一侧凹陷状处设有 磁铁,该磁铁表面为凹弧面,而凹弧面之弧度恰与 自行骨架之弧度相等,藉以该磁铁的磁力则能将板 手吸附于自行车骨架上,促使自行车随车附有专属 拆组之工具,以致随时检查车身各部零件松紧状态 ,进而确保车辆安全性提升之效益者。图式简单说 明: 第一图系本创作之结构立体示意图。 第二图系本创作之结构平面示意图。 第三图系本创作第二图结构之侧视平面示意图。 第四图系本创作结构作用于自行车各部之关系示 意图。 第五图系本创作结构吸附自行车骨架之剖面示意 图。 第六图系本创作结构亦可搭配目前一般附属工具 及自行车特殊零件之分解示意图。
地址 台中巿梅川东路二段三号九楼之五