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Embrague de fricción con un desembragador concéntrico mecánicamente accionado que está constituido por dos elementos giratorios uno con relación a otro que van dispuestos concéntricamente al eje de giro y que se apoyan, por un lado, en la carcasa del embrague y, por otro lado, en los elementos de accionamiento del embrague de fricción, estando unidos estos dos elementos con el pedal del embrague, por un lado, mediante un cable de tracción y, por otro lado, mediante un tubo flexible para cable. Figura 1a.
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