| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf eine Betätigungsvorrichtung für eine Arretierung (32) eines Fahrzeugsitzes, die aufweist: a) einen Handhebel (26), b) einen Seilzug, insbesondere Bowdenzug (28), der an seinem einen Ende am Handhebel (26) angreift und von diesem betätigbar ist, und c) ein Kurvengetriebe (30), das zwischen Bowdenzug (28) und Arretierung (32) angeordnet ist, das ein erstes Getriebeteil (40) und ein zweites Getriebeteil (46) aufweist, die miteinander über eine Kurvenführung verbunden sind, wobei das andere Ende des Seilzugs am ersten Getriebeteil (40) angreift und das andere Getriebeteil (46) mit der Arretierung (32) im Eingriff ist, so dass bei Betätigung des Seilzugs das erste Getriebeteil (40) bewegt wird und dadurch das andere Getriebeteil (46) über die Kurvenführung mitnimmt, das seinerseits die Arretierung (32) betätigt.
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