发明名称 |
发动机直管型进气门和螺旋型进气门 |
摘要 |
一种直管型进气门(2),其弯曲部分(5)的整个围壁表面包括与一个汽缸轴线(10)接近的一个围壁侧表面部分(11)。所说围壁侧表面部分(11)具有用于使吸入空气流(A)从所说围壁侧表面部分(11)偏向相对的一个围壁侧表面部分(13)的一个凸起(12)。此外,所说弯曲部分(5)包括靠近汽缸内腔(8)的上端表面(9)的一个围壁侧表面部分(14),其具有用于使吸入空气流(A)偏向的一个凸起(15)。 |
申请公布号 |
CN1277316A |
申请公布日期 |
2000.12.20 |
申请号 |
CN99118852.7 |
申请日期 |
1999.09.15 |
申请人 |
株式会社久保田 |
发明人 |
泷井纪;畑浦洁;宫崎学;铃木宏;荻原优幸;今井隆敏 |
分类号 |
F02B31/02 |
主分类号 |
F02B31/02 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
何腾云 |
主权项 |
1、一种发动机直管型进气门(2),其设置在发动机汽缸盖(1)中,通过将一个进气门入口(3)依序经由一个进气门上游部分(4)、一个进气门弯曲部分(5)和一个进气门下游部分(6)与一个进气门出口(7)连通而构成,所说进气门出口开在偏心于汽缸内腔(8)上端表面(9)的汽缸轴线(10)的一个位置,其中所说弯曲部分(5)的整个围壁表面包括靠近所说汽缸轴线(10)的一个围壁侧表面(11),其具有用于使吸入空气流(A)偏离所说汽缸轴线(10)的一个构件(S),所说构件(S)的结构使其能够将从所说上游部分(4)向下游部分(6)流动的吸入空气流的流动方向转向为从所说围壁侧表面部分(11)朝向远离所说汽缸轴线(10)的一个相对的围壁侧表面部分(13)。 |
地址 |
日本大阪府 |