碟刹分帮外移转接片

摘要

本案创作系为一种在轮胎钢圈不更换的情况下,替换较大刹车碟盘并施予碟刹分帮外移，而加长刹车片与轮轴间距，产生较佳刹车效果的碟刹分帮外移转接片,藉由本案转接片得使刹车碟盘尺寸加大时，使碟刹分帮作适切的外移，而使汽车在轮胎钢圈不更换下，加大刹车碟盘使刹车片与轮轴间距加长，进而延长刹车力臂提升刹车力，改进一般加大刹车碟盘必须同时更换轮胎钢圈的不便与困扰，而藉由本案得使预求目的在最直接、最经济的情况下予以达成。

主权项

1.一种碟刹分帮外移转接片,于转接片上设有四只 组配孔(31)、(32)、(33)、(34) ,每两 只为一组,其中组配孔(31)、(32)系固定于轮轴架体 上,组配孔(33)、(34)则固定于刹车分 帮,而组配孔(31)、(32)间的两孔连接轴心线与组配 孔(33)、(34)间的两孔连接轴心线系为 非平行且上下错置者。2.如申请专利范围第1项所 述之碟刹分帮外移转接片,其中组配孔(31)、(32)的 两孔连接轴 心线与组配孔(33)、(34)的两孔连接轴心线系成延 伸交叉设计。图式简单说明: 第一图:一般原车碟盘与刹车分帮示意图。 第二图:一般更换加大尺寸之碟盘的示意图。 第三图:本案创作改装示意图(一)。 第四图:本案创作改装示意图(二)。