Steering apparatus for an automotive vehicle

摘要

Es wird eine Lenkeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem einen drehfest mit dem Fahrzeug (2) verbundenen Stator (3) und einen drehfest mit dem Lenkrad (4) verbundenen Rotor (5) aufweisenden induktiven Modul (1) zur berührungslosen Übertragung von elektrischer Energie und Daten zwischen Fahrzeug (2) und Lenkrad (4), zur Erfassung des Drehwinkels des Lenkrades (4) sowie zur Erzeugung von Drehmomenten zwischen Fahrzeug und Lenkrad vorgeschlagen. Eine solche Einrichtung soll durch konsequente Ausnutzung induktiver Prinzipien in einer kompakten, sehr geringe Bauraumanforderungen stellenden Einheit realisiert werden, die aus nur wenigen Komponenten besteht und somit besonders kostengünstig herzustellen ist. Diese Einheit basiert auf einem induktiven Modul (1), das einen resolverbasierten Drehübertrager und einen ringförmigen Drehfeldmotor umfaßt, wobei der Stator (3) und der Rotor (5) Spulen (6,7,8,9) aufweisen, die miteinander in der Weise kooperieren, daß eine induktive Kopplung der jeweils zur Realisierung der Drehübertragerfunktion und der Drehfeldmotorfunktion vorgesehenen Spulen (6,8) auf der Statorseite mit den ihnen jeweils zugeordneten Spulen (7,9) auf der Rotorseite gegeben ist. <IMAGE>