| 发明名称 | 电动车充电器 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动车充电器,它由控制模块、蓄电池构成,控制模块和高频变换器初级分别与交流电源相连,高频变换器次级分别与二极管D1、D2的正极相连,二极管D1、D2的负极与蓄电池的正极及控制模块相连,高频变换器与GND相连。本发明结构简单,提高了整组蓄电池的循环寿命,又保证了每支蓄电池快速充好,不过充,也不欠充,达到了均衡充电。 | ||
| 申请公布号 | CN1271199A | 申请公布日期 | 2000.10.25 |
| 申请号 | CN99116441.5 | 申请日期 | 1999.04.16 |
| 申请人 | 武汉云鹤车辆制造厂;武汉思德计算机房技术有限责任公司 | 发明人 | 李开贵;杨培德 |
| 分类号 | H02J7/00;H02J7/10 | 主分类号 | H02J7/00 |
| 代理机构 | 中国科学院武汉专利事务所 | 代理人 | 王敏锋 |
| 主权项 | 1、一种电动车充电器，它由控制模块SDO1：A、SDO1：B、SDO2：A、SDO2：B、蓄电池E1、E2、E3构成，其特征是控制模块SDK-4与高频变换器AC/AC相连，高频变换器AC/AC次级分别与二极管D1、D2和正极相连，二极管D1、D2的负极与蓄电池E1的正极及控制模块SDO2：A、SDO2：B相连，高频变换器AC/AC与GND相连。 | ||
| 地址 | 430074湖北省武汉市武黄公路30号 | ||