摩托车助燃混合器

摘要

摩托车助燃混合器涉及一种改进的摩托车进气装置,其空腔的壳体内设有一输送管,所述的输送管延伸至壳体两外侧,输送管与壳体内空腔通过小孔洞气连通,壳体上设有贯穿孔,所述的贯穿孔底部覆盖一可开闭的弹片。本实用新型实现了动态调节空燃比,即能即时、自动地调节进气量,保证空燃比接近最佳比值,从而使汽油燃烧充分,减少了环境污染。

主权项

1.摩托车助燃混合器，空腔的壳体内设有一输送管，所述的输送管延伸至壳体两外侧，其特征在于输送管与壳体内空腔通过小孔洞气连通，壳体上设有贯穿孔，所述的贯穿孔底部覆盖一可开闭的弹片。